TelliSys

20 % de capacité de charge en plus pour le transport de conteneurs

C'est ce que le prototype TelliSys d'un ensemble tracteur-remorque avec une position très basse de la sellette d'attelage peut offrir.

TelliSys est un partenariat entre l'IMA de l'Université RWTH Aachen, l'European Intermodal Association, DAF, GEFCO, Goodyear, WECON et WESOB qui vise à permettre le transport de conteneurs avec une hauteur interne de 3 m et une capacité de charge allant jusqu'à 100 m³ sur une route intermodale* qui entraînerait une réduction des émissions de CO₂ pouvant atteindre 35 % par tonne-kilomètre. 

DAF a développé un prototype pour un tracteur Super LowDeck doté d'un châssis abaissé, une suspension d'essieu arrière extrêmement compacte et des pneus à profil bas pour les essieux moteurs de 22,5 pouces. Cela a entraîné une hauteur d'attelage de la sellette d'attelage de seulement 85 cm.

^{* 20 % par route, 65 % par rail et 15 % par eau.}