DAF EcoCombi
DAF EcoCombi
Les camions extra longs, également connus sous le nom d'EcoCombi, sont déjà présents sur les routes de Scandinavie, des Pays-Bas, de Belgique et de certaines régions d'Allemagne. Aux Pays-Bas et en Scandinavie, les premiers SuperEcoCombi ont commencé à apparaître aussi. DAF est un défenseur actif de ces camions. Plus la charge est importante derrière un moteur, plus les émissions par tonne-kilomètre sont faibles.
Sur la base d'une longueur maximale de 25,25 mètres et d'un poids total pouvant atteindre 60 tonnes (plus en Scandinavie), un EcoCombi peut transporter entre 30 et 50 % de charge en plus en termes de poids et de longueur par rapport au type d'ensemble plus traditionnel. Par tonne-kilomètre, cela représente une réduction de plus de 20 % des émissions de CO2.
C'est en particulier dans le cas de longs voyages internationaux que l'EcoCombi et le SuperEcoCombi contribuent le plus à protéger l'environnement. Sans parler de la manière dont ils améliorent l'efficacité du transport routier.
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